Технология изготовления полиуретановых сайлентблоков


Полиуретановые детали автомобильной подвески

Если Ваш автомобиль имеет в подвеске какие-либо резиновые втулки и сайлентблоки, которые можно заменить полиуретановыми деталями по нашему каталогу, то Вы только улучшите характеристики подвески и её работу. Контроль над управляемостью и сохранение геометрии подвески в экстремальных условиях вождения — вот тот результат, которого Вам, возможно, не хватало.

Какой полиуретан используется для сайлентблоков

Мы производим как стандартную продукцию, так и изделия по чертежам заказчика. Сайлентблоки — это шарниры в подвеске автомобиля, которые гасят удары и вибрации при движении по неровной дороге. Запчасть состоит из металлической втулки и наружной металлической обоймы. Пространство между ними нередко заполняют резиной.

Технология изготовления полиуретановых, шарнирных соединений сайлентблоков
Полиуретановые сайлентблоки
Станок для литья полиуретана для производства сайлентблоков WL2
Изготовление полиуретановых сайлентблоков
Полиуретановые изделия для вашего авто с гарантией от производителя
Оборудование для заливки полимеров, полиуретана, силикона
Вопросы и ответы о полиуретане
Полиуретановые манжеты
Изготовление полиуретановых изделий
Литьевой полиуретан

Постоянное совершенствование технологий позволяет применять для изготовления деталей автомашин различные материалы. Это касается и сайлентблоков: элементов устройства подвески машины, которые отвечают за гашение ударов и устранение вибраций, возникающих от работы различных механизмов. Таким образом обеспечивается плавное передвижение транспортного средства по дорогам. Сайлентблок: это внутренняя втулка с отверстием для болта и внешней обоймой для запрессовки в подрамник, кронштейн или балку. Другими словами, это шарнир, сделанный из металла, резины или полимеров.

Какой полиуретан используется для сайлентблоков? - Тимол

Любители новомодных материалов меня проклянут, наверное, за эту статью, потому как речь пойдет о недостатках этих самых новомодных материалов, в частности полиуретана. Хотя последний не так уж и новомоден так, как еще в далекое Совковое время его уже с успехом применяли в различных отраслях промышленности. Тогда же начали пробовать его применение для сайлентблоков. Почти пять лет назад, когда мы только начинали свое плавание в мире полимерный материалов, подкупаемые относительной простотой технологии литья полиуретана, мы были в восторге от его свойств и презентабельного вида. И с ухмылкой посматривали на наших друзей «резинщиков», выходцев из старейшего в отрасли предприятия. Не вдаваясь в дебри науки о полимерах, хочу поделиться нашим опытом вчасти применения полиуретана именно в узлах машин и механизмов, где требуется компенсация ударной или вибрационной нагрузки.

Похожие статьи